Utsikt fra Oslofjorden over boligområdene på Nordstrand i Oslo viser hvor mye trevegetasjon og skog Oslo by har. Dette er en viktig del av byens biologiske infrastruktur. I forgrunnen kalkfuruskogen i Malmøya naturreservat.

Kystlinja syd for Oslofjorden med Nordstrandskråningen og Nedre Bekkelaget. Disse arealene er i dag i betydelig grad nedbygd av transportårer og boligområder. Mosseveien er en av de mest trafikkerte og belastede veiene inn til Oslo. Mindre naturområder og store og gamle trær finnes fremdeles og gir skråningen og kystlinja et grønt preg.

Kystlinja syd for Oslofjorden med Nordstrandskråningen, Nedre Bekkelaget og Ulvøya. Disse arealene er i dag i betydelig grad nedbygd av boligområder, transportårer, mm.. Mosseveien er en av de mest trafikkerte og belastede veiene inn til Oslo. Her fantes det tidligere en rik kalkflora, der restene enda er bevart i de bratte tørrbakkene med grunnlandt kalkmark i Nordstrandskråningen i forgrunnen. Her vokser blandt annet den kravstore planten dragehode. Forøvrig gir mindre naturområder og store og gamle trær skråningen og kystlinja et grønt preg.

Omsetning av tømmer i Moss havn. Transport av tømmer mellom land innebærer en stor risiko for spredning av fremmede uønskede arter som følger med på lasset. Import av tømmer til Norge kan således være en inngangsport for fremmede arter som kan true norsk natur.