Filipstad mobilitetspunkt har stasjonsbaserte el-biler og el-sykler som tilbys befolkningen for døgnåpen disposisjon som supplement til andre former for transport i byen. Tilbudet gjør det lettere for flere å ta seg rundt i Oslo uten å bruke privatbil. Fillipstad mobilitetspunkt er en del av Oslo City hup, som er byterminaler for utslipsfri og effektiv transport med gjenbrukte fraktcontainere satt sammen til modulbasserte kontruksjoner. El-lastebilen i forgrunnen tilhører en inntilliggende terminal som sørger for sisteleddslogistikk og har porter for en effektiv omlasting fra semitrailere og store lastebiler til mindre el-lastebiler og el-lastesykler. Terminalene har integrert ladekapasitet for både hurtiglading og nattladning av el-kjøretøy. På grunn av arealknapphet og et ønske om å redusere trafikk i sentrale strøk, er det stadig flere byer og tettsteder som etterspør multihubløsninger.

Filipstad mobilitetspunkt har stasjonsbaserte el-biler og el-sykler som tilbys befolkningen for døgnåpen disposisjon som supplement til andre former for transport i byen. Tilbudet gjør det lettere for flere å ta seg rundt i Oslo uten å bruke privatbil. Fillipstad mobilitetspunkt er en del av Oslo City hup, som er en byterminaler for utslipsfri og effektiv transport med gjenbrukte fraktcontainere satt sammen til modulbasserte kontruksjoner.El-lastebilene i forgrunnen tilhører en inntilliggende terminal som sørger for sisteleddslogistikk og har porter for en effektiv omlasting fra semitrailere og store lastebiler til mindre el-lastebiler og el-lastesykler. Terminalene har integrert ladekapasitet for både hurtiglading og nattladning av el-kjøretøy. På grunn av arealknapphet og et ønske om å redusere trafikk i sentrale strøk, er det stadig flere byer og tettsteder som etterspør multihubløsninger.